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EAD - Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM - Ensino a distância)
Separação Vertical Mínima Reduzida é um conceito que se baseia em diminuir a separação vertical entre as aeronaves, possibilitando separações de 1000 pés entre o FL 290 e FL 410 inclusive, para todas as aeronaves que cumpram com os critérios exigidos pela autoridade aeronáutica.
Operações realizadas neste nível, aumentam a capacidade de utilização do espaço aéreo e reduzem os custos de consumo de combustível.
O curso RVSM tem como objetivo apresentar conceitos necessários para operação de aeronaves no espaço aéreo RVSM, bem como detalhar os procedimentos normais, de contingência, a fraseologia utilizada e o preenchimento de planos de voos.
- Aumento da capacidade de utilização do espaço aéreo, em média 80% maior.
- Possibilita às aeronaves o voo em níveis (FL) otimizados.
- Redução dos custos de operação das aeronaves.
- Melhor gerenciamento do tráfego aéreo.
- Torna a aviação civil mais prática, rápida e econômica.
Apresentar seu currículo nas empresas aéreas e táxi aéreo e disputar uma vaga para o cargo de copiloto com maior chance de sucesso.
- 3 horas de Aula gravada mais exercícios
- Legislação
- Histórico da Aviação Civil no contexto RVSM
- Conceito RVSM
- Aprovação ANAC
- Sistemas da Aeronave
- Espaço Aéreo RVSM
- Procedimentos Normais em espaço aéreo RVSM
- Preenchimento do Plano de Voo
- Fraseologia
- Procedimentos de Contingência
- TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Continuar ganhando experiência, acompanhar o mercado e manter-se atualizado.
O Curso de Reduced Vertical Separation Minimum é ministrado por instrutor com experiência em Linha Aérea. Curso dividido em módulos para maior facilidade na compreensão e estudo da matéria.
Certificado de participação do curso.
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Depoimento: Ângelo Moneratt conta sua história
Vídeo
Mural Informativo
Dia 30/05/2025, os alunos da EJ Faculdade receberam os alunos do Ensino Médio da Escola Estadual Moraes Barros, em uma visita especial que proporcionou aos jovens um contato direto com o mundo da aviação.Durante a experiência, os estudantes foram recepcionados pelos alunos da EJ participaram de uma apresentação sobre a carreira de piloto, os cursos oferecidos pela EJ e o funcionamento da escola. Eles também puderam conhecer a estrutura da base, visitar salas de aula, simuladores, oficina e até entrar em aeronaves utilizadas na formação prática dos alunos.A atividade faz parte do esforço contínuo da EJ em aproximar a aviação de novos públicos, inspirando futuros profissionais e mostrando que a carreira de piloto está ao alcance de quem sonha alto e se dedica.A visita foi marcada por curiosidade, entusiasmo e muitos registros. A EJ agradece à Escola Moraes Barros pela parceria e reafirma seu compromisso com a educação e o incentivo às novas gerações.
A EJ, referência nacional na formação de aviadores, anuncia a retomada de suas operações no estado do Mato Grosso. A novidade é a parceria com a Bom Futuro, que passa a atuar como base provisória da escola enquanto seguem as obras de asfaltamento e balizamento da pista da EJ Campo Verde. Localizada a apenas 30 minutos da base original, a estrutura da Bom Futuro foi cuidadosamente selecionada por atender aos rigorosos padrões da EJ, garantindo a continuidade dos cursos de piloto com qualidade e segurança. A unidade oferece toda a infraestrutura necessária para a formação prática de novos aviadores. A base da EJ em Campo Verde seguirá ativa, funcionando como apoio logístico e de alojamento para os alunos, enquanto a nova pista está em fase final de preparação para ampliar ainda mais as possibilidades de voo — incluindo treinamentos noturnos e por instrumentos (IFR). A retomada das atividades reforça o compromisso da EJ com o crescimento da aviação no estado do Mato Grosso, oferecendo mais acesso e oportunidades para quem deseja iniciar sua carreira na cabine de comando.
Desde pequeno, Miguel Lima tinha um objetivo muito claro: ser piloto. Natural de São Paulo capital, ele cresceu visitando o Aeroporto de Congonhas, onde passava horas observando as operações aéreas e acompanhando de perto o movimento das aeronaves. Em casa, se dedicava aos simuladores de voo, alimentando o interesse que, mais tarde, se transformaria em carreira. Hoje com apenas 19 anos, Miguel comemora a conquista de ser contratado por uma das maiores companhias aéreas do Brasil, dando início à sua trajetória como piloto comercial. Sua história é uma prova concreta de que, com dedicação, foco e a formação adequada, sonhos podem se tornar realidade. O início da jornada na EJ Miguel iniciou sua preparação teórica através do curso EAD da EJ, modalidade que lhe permitiu começar a estudar ainda antes de completar a maioridade. Assim que fez 18 anos, deu início à formação prática na base da EJ em Jundiaí. Em apenas um ano, concluiu toda a sua formação, incluindo o curso de Instrutor de Voo. Logo foi contratado pela própria EJ como instrutor, e após cinco meses, recebeu a oportunidade de ingressar na linha aérea. No total, foram 1 ano e 5 meses desde o início da formação até a contratação por uma grande companhia — uma trajetória admirável, marcada pela disciplina e pela eficiência. Inspiração para quem sonha com a aviação A trajetória de Miguel reforça um dos principais valores da EJ: nada é impossível quando se alia paixão, foco e a formação certa. Ele é hoje um dos mais jovens pilotos formados pela escola a ingressar na linha aérea e um dos que concluíram a formação em menor tempo, demonstrando que é possível alcançar sonhos com planejamento e comprometimento. A EJ se orgulha de ter participado dessa história, oferecendo a estrutura, o suporte e o ambiente necessários para transformar o sonho de Miguel em realidade.
EJ Escola Superior de Aviação Civil
Uma escola voltada para o mercado
Mais de 10 mil pilotos formados voando profissionalmente
Porque formamos os melhores aviadores do Brasil
Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Performance Based Navigation (PBN)
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM)
Grupo EJ
EJ Escola Superior de Aviação Civil
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
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