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Itápolis sediará o Campeonato Nacional de Acrobacia Aérea 2023


Itápolis, localizada no interior de São Paulo, será palco do Campeonato Nacional de Acrobacia Aérea 2023, que acontecerá de 12 a 15 de julho. Organizado pelo Comitê Brasileiro de Acrobacia e Competições Aéreas (CBA), o evento reunirá os melhores pilotos de acrobacias do Brasil.

O CBA tem se destacado na organização dos campeonatos brasileiros nos últimos anos, com um foco especial na segurança de voo e desenvolvimento do esporte no Brasil. O campeonato será realizado no aeroporto de Itápolis e será aberto ao público.

A EJ - Escola de Aeronáutica e o Aeroclube de Itápolis são os patrocinadores do evento, que será baseado nas regras do International Aerobatic Club (IAC) para as categorias Básica e Esporte, e nas regras da FAI Aerobatics Commission (CIVA) para as demais categorias, como Intermediária, Avançada e Ilimitada. Além disso, serão obedecidos os Regulamentos de Tráfego Aéreo e Normas Nacionais determinados pelo DECEA e ANAC.

Os campeonatos de acrobacia são disputados em uma área delimitada no ar, onde os pilotos realizam manobras aéreas precisas e habilidosas. Os competidores são avaliados por um painel de juízes, que atribuem notas de acordo com a execução das manobras e a precisão dos movimentos.

O airboss do evento será Lucas Delcaro, piloto acrobata experiente na organização de eventos aéreos. Os detalhes das inscrições serão divulgados no site da CBA, quando estiver mais próximo do evento.

"Será um evento emocionante para os amantes da aviação e da acrobacia aérea, e uma oportunidade única de ver alguns dos melhores pilotos do Brasil em ação", afirmou Josué Andrade, diretor da EJ.

"Esperamos que seja um campeonato muito competitivo. Muitos competidores devem vir de todo o Brasil, e o nível técnico vai ser muito alto. A estrutura para receber os competidores é excelente e tudo indica que teremos um campeonato memorável", afirmou Cristiano Oliveira, presidente da CBA.


Perguntas frequentes:

Quem pode participar?
Pode participar como competidor qualquer piloto com habilitação para avião monomotor (MNTE) em dia, ou que leve consigo um segundo piloto (safety pilot), com a habilitação em dia, desde que seja aprovado pela organização da prova. Pilotos com a habilitação MNTE em dia, mas que a organização do evento julgue ainda não possuir experiência suficiente, deverão voar com um safety pilot. Podem participar pilotos sócios e não sócios do CBA, porém há diferenciação na taxa de inscrição em função do status relativo ao CBA.

Quais aviões podem participar?
Podem participar aeronaves que possuam aprovação para acrobacias em seus manuais de operação ou em documentos compatíveis, que estejam em estado técnico adequado, e que estejam com certificados válidos para o voo de acordo com os requisitos da ANAC. Deve ser apresentada também documentação pertinente e válida relativa à dobragem dos paraquedas. Antes dos voos todas as aeronaves passam por inspeções para validação pelo Comitê Técnico.

Quem é premiado?
Em cada categoria, são premiados com medalhas os três pilotos mais bem colocados de cada programa de voo, e após somados todos os voos da categoria, os três pilotos com a melhor média de pontuação recebem os troféus. O Campeão Nacional Brasileiro pelo CBA é o primeiro colocado da categoria mais difícil, desde que alcance no mínimo 60% do total de aproveitamento. Caso fique abaixo de 60%, o campeão nacional será o primeiro colocado da categoria subsequente, desde que obtenha pelo menos 60% de aproveitamento, e assim sucessivamente.

Publicado em 12/05/2023


Vídeo: tour pelo campus itápolis

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    Mural Informativo


  • Piloto formado na EJ torna-se o brasileiro mais jovem a se tornar comandante na American Airlines

    A construção de uma carreira na aviação é marcada por etapas, desafios e, principalmente, pela solidez da formação desde os primeiros passos. É essa base que permite transformar sonhos em conquistas concretas ao longo do tempo. A trajetória de Paulo Ramos reflete exatamente esse caminho, que começou ainda antes mesmo da existência física da EJ e o levou a alcançar um dos cargos mais relevantes da aviação mundial.“A minha história com a EJ começou antes mesmo de a escola existir fisicamente. Tenho uma foto marcante de 1998, onde eu apontava para o terreno vazio que, anos depois, se tornaria a sede da escola.” Anos depois, aquele mesmo local faria parte de sua formação como piloto. “Concluí minha formação lá por volta de 2012, levando comigo a base que me permitiria voar muito mais longe do que eu imaginava naquela época.”Após sua formação, Paulo trilhou uma jornada profissional marcada por diferentes experiências e decisões importantes. No Brasil, teve uma passagem significativa fora da aviação, até enfrentar um momento que o levou a recomeçar sua trajetória nos Estados Unidos. Nesse novo cenário, iniciou trabalhando com tradução simultânea em simuladores de voo, o que o colocou em contato direto com operações de alto nível e profissionais experientes. Com dedicação, evoluiu dentro do ambiente de treinamento, conquistando certificações, habilitações e acumulando experiência prática que sustentariam seus próximos passos na carreira.“Foi ali, com muito esforço e dedicação, que as portas começaram a se abrir: fui convidado para atuar como Right Seat Support (copiloto de simulador).” Durante esse período, avançou tecnicamente e ampliou sua vivência no ambiente aeronáutico internacional.O objetivo, no entanto, sempre esteve bem definido. “Sempre mantive o foco no meu sonho principal: a aviação comercial.” Esse direcionamento o levou à American Eagle, onde atuou como copiloto por dois anos e meio, consolidando sua experiência operacional e se preparando para novos desafios.Hoje, sua trajetória atinge um marco expressivo. “Tenho a honra de ser um dos pilotos mais jovens da companhia e o brasileiro mais jovem a atingir o cargo de Comandante na American Airlines.” Uma conquista que reflete anos de dedicação, preparo e consistência ao longo de toda a carreira.Ao analisar sua formação, Paulo destaca um dos principais diferenciais que facilitaram sua adaptação no cenário internacional. “Muitas vezes me perguntam como a formação na EJ ajudou nessa transição internacional. A resposta é a padronização. Os conceitos de SOP (Standard Operating Procedures), flows e a disciplina operacional que aprendi no início da carreira eram muito semelhantes aos padrões exigidos pelas grandes empresas americanas.” Segundo ele, essa base foi essencial para sua evolução. “Essa base sólida facilitou muito a minha adaptação e evolução técnica.”Por fim, ele deixa uma mensagem para quem está iniciando na aviação. “O caminho nem sempre é linear e, por vezes, exige que você recomece em funções que não esperava. Mas com dedicação, mente aberta e foco na excelência técnica, os sonhos que pareciam distantes em um terreno vazio se tornam realidade no comando de um jato de grande porte. A EJ seguramente faz parte da minha história.”Para a EJ, é motivo de grande orgulho acompanhar a trajetória de alunos que transformam dedicação em conquistas de alcance internacional. Participar da formação de profissionais como o comandante Paulo Ramos é mais do que cumprir um propósito institucional, é fazer parte de histórias que inspiram e elevam o nome da aviação brasileira no mundo.Foi uma honra fazer parte dessa jornada desde o início, contribuindo para a construção da base que sustentou cada etapa de sua carreira. Ao comandante Paulo Ramos, desejamos ainda mais sucesso, novos desafios e voos cada vez mais altos. A EJ segue firme em seu compromisso de formar pilotos preparados para atuar em todo o mundo.

  • Vestibular de Inverno 2026: EJ abre mais um processo seletivo após número recorde de alunos

    A EJ Faculdade, referência nacional na formação de pilotos, anuncia a abertura do Vestibular de Inverno 2026 para o curso superior de Pilotagem Profissional de Aeronaves. Após registrar um número recorde de alunos na turma do início do ano, a instituição dá sequência à expansão com a formação de uma segunda turma, atendendo à crescente demanda por pilotos qualificados no mercado.Reconhecida por oferecer uma formação completa e alinhada às exigências do setor, a EJ possibilita que seus alunos conquistem, em apenas dois anos, todas as licenças e habilitações necessárias — do Piloto Privado (PP) ao Piloto Comercial (PC), incluindo IFR e Multimotor — além do diploma de nível superior. Trata-se de uma formação integrada, pensada para preparar o aluno desde os primeiros passos até a inserção no mercado profissional.O curso é voltado para quem busca construir uma carreira sólida como piloto e combina teoria e prática em um ambiente totalmente imerso na aviação. A grade contempla disciplinas acadêmicas e treinamento prático na maior e mais moderna frota de instrução da América Latina, além do contato direto com profissionais experientes do setor, ampliando as oportunidades de networking e inserção no mercado.Localizado em Itápolis (SP), o Campus EJ oferece uma estrutura completa para a formação dos alunos. São salas de aula equipadas, simuladores de voo, ampla frota de aeronaves modernas e uma infraestrutura de apoio que inclui alojamentos, restaurante, cafeteria, área de lazer, quadras esportivas, piscina e lavanderia, proporcionando conforto e permitindo dedicação total à formação.Outro diferencial importante está nas oportunidades internas. A EJ seleciona alunos com melhor desempenho para programas de estágio e, em muitos casos, para o próprio quadro de instrutores de voo. Essa experiência inicial é fundamental para o acúmulo de horas e desenvolvimento profissional, acelerando o caminho até companhias aéreas e outras operações de maior porte.Cronograma – Vestibular de Inverno EJ 2026Período de inscrições: 25/03/2026 a 25/06/2026Data do vestibular: 28/06/2026, às 13h30 (via Teams)Divulgação do resultado: 30/06/2026 (no site oficial)Período de matrículas: 30/06/2026 a 24/07/2026Provas agendadas: 01/07/2026 a 24/07/2026Número de vagas: 30 vagasInício do semestre: 27/07/2026Com mais de 15 mil pilotos formados ao longo de sua trajetória, a EJ segue ampliando sua capacidade de formação e reafirma seu compromisso em preparar profissionais prontos para voar mais alto e conquistar espaço em um mercado cada vez mais exigente.Acesse o Edital de Inscrição para saber maisClique aqui para realizar sua inscrição

  • EJ recebe Coordenador de Treinamento da frota A330 da Azul para palestra aos alunos

    A EJ recebeu Goar Duarte, Coordenador de Treinamento da frota A330 da Azul Linhas Aéreas, para uma palestra técnica voltada às técnicas de recuperação de atitudes anormais, conhecidas como UPRT (Upset Prevention and Recovery Training).Com uma trajetória sólida na aviação, Goar Duarte acumula mais de duas décadas de experiência operacional e de instrução. Ao longo de sua carreira, atuou por 23 anos na VARIG e por 12 anos na EMBRAER, consolidando uma vivência ampla tanto na aviação comercial quanto na formação de pilotos. Atualmente, exerce a função de coordenador de treinamento da frota A330, sendo responsável por padronização, capacitação e desenvolvimento de pilotos em operações de alta complexidade.Além disso, possui treinamento específico em UPRT realizado com referências internacionais, como FAA e United Airlines, atuando também como focal point desse tipo de treinamento, o que reforça ainda mais sua autoridade no tema.Durante a palestra, foram abordados conceitos fundamentais para a segurança de voo, com foco na prevenção e recuperação de situações críticas, além de temas como fatores humanos, consciência situacional e tomada de decisão sob pressão. A abordagem prática, baseada em experiências reais da aviação comercial, trouxe ainda mais profundidade ao conteúdo apresentado.A troca de conhecimento proporcionou aos alunos uma visão clara sobre a importância do preparo técnico aliado à capacidade de gerenciamento de situações inesperadas, competências indispensáveis para a carreira de piloto.A iniciativa reforça o compromisso da EJ com a excelência no ensino e com o objetivo de formar os melhores pilotos do país, preparados para atuar com segurança, responsabilidade e alto desempenho nos mais exigentes padrões da aviação.A EJ agradece ao Goar Duarte pela presença e pela valiosa contribuição na formação da próxima geração de pilotos.

DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051