Notícias
A competição de acrobacia e festa aviatória acontecerá no Aeroclube de Itápolis, entre os dias 8, 9 e 10 de setembro/16
O Aeroclube de Itápolis divulga hoje as sequencias acrobáticas que serão voadas pelos competidores que participarão do Primeiro Troféu Alberto Bertelli de acrobacia aérea, que será sediado no Aeroclube de Itápolis, agora em setembro.
As competições terão quatro categorias, sendo três de precisão e uma categoria estilo livre. As de precisão são a Acrobacia Tradicional, a Super Esporte e a Elite. E a estilo livre se chamará Categoria Bertelli.
O Campeonato tem sequencias acrobáticas próprias, o que é inédito no país, e é uma adaptação para a realidade brasileira de pilotos competidores e equipamentos que existem no país.
A categoria de entrada, a Acrobacia Tradicional, é um pouco mais avançada que que Primary, desenhada nos EUA pelo IAC, Internacional Aerobatic Club, e implantado em diversos países. A grande novidade, e um pedido da comunidade nacional de competidores, foi a inclusão do parafuso, que normalmente só aparece a nas categorias superiores.
A categoria Super Esporte é um pouco mais avançada que a categoria Sportsman do IAC, e foi desenhada para ser voada, no mínimo, com os aviões RV (4, 6 e 7), Decathlon de 150hp e CAP-10, aeronaves muito usadas pelos competidores Brasileiros, sem forçar as aeronaves e sem prejuízos de ponto por possíveis faltas de energia.
A categoria Elite foi desenhada de modo que será possível ser voada, no mínimo, com o Christen Eagle, sem grandes prejuízos frente a aviões com mais potência de motor.
"Vale lembrar que no Brasil, temos tanto Christen Eagle e Super Decathlons públicos, pertencentes a aeroclubes e associações, o que faz o campeonato ser mais democrático e faz os pilotos explorarem ao máximo o evelope desses aviões", conta Lucas Delcaro, diretor de prova do Troféu Alberto Bertelli. "O Aeroclube de Erechim, por exemplo, tem formado diversos pilotos e eles estão ativos com o Christen Eagle vermelho deles e participando bastante de competições, completa.
Concepção das sequencias
A concepção das sequencias ficou a cargo de Balila Anunciação, natural de Poços de Caldas, piloto agrícola e competidor da Categoria Primary no último campeonato CBA - Comitê Brasileiro de Acrobacia e Competições Aéreas, que ocorreu em julho, na AFA, Academia da Força Aérea.
A concepção da competição e aprovação das sequencias ficaram a cargo de competidores experientes, como Camilo Freitas, de Porto Alegre, que já foi campeão na categoria Intermediária por duas vezes no Campeonato CBA e especialista em Christen Eagle, Leonardo Gutierres, engenheiro de São José dos Campos, e Antônio Carvalho engenheiro e piloto de linha aérea, competidores de Aeronaves RVs e Oswaldo Guerra, piloto agrícola de Alegrete e Filipe Rafaeli, designer grafico de Atibaia, competidores de Aeronaves Decathlon e Super Decathlon.
E a concepção visa trazer mais competitividade pro campeonato: "o numero de competidores por categoria é maior, e o desafio de voar a sequencia tambem é maior", diz Balila Anunciação.
Fomento ao Esporte
O campeonato é um fomento ao esporte, uma iniciativa do Aeroclube de Itápolis com Patrocínio da EJ Escola de Aviação Civil. Tem como objetivo de incentivar a prática do esporte com segurança e para criar uma base sólida de aviadores acrobatas de precisão. "Além de tudo, a acrobacia de competição tem muita disciplina e é o tipo de acrobacia mais segura que existe, pois envolve muita técnica e os voos são dentro do box acrobático", diz Josué Andrade, presidente do Aeroclube de Itápolis e diretor da EJ Escola de Aviação.
Bertelli
Alberto Bertelli nasceu no dia 3 de outubro de 1914 numa fazenda no município de São Roque em São Paulo, mudando-se cinco anos mais tarde para a capital. Alberto Bertelli foi a última figura legendária da aviação brasileira, o último representante da aviação romântica. Foi um dos maiores acrobatas Brasileiros de todos os tempos e um dos maiores incentivadores da acrobacia no Brasil. Ele fez mais de duas mil apresentações e faleceu de causas naturais no início da década de 80.
Faça o Dowload das sequencias:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/1582183/sequencias-bertelli.zip
Vídeo: tour pelo campus itápolis
Vídeo
Mural Informativo
A construção de uma carreira na aviação é marcada por etapas, desafios e, principalmente, pela solidez da formação desde os primeiros passos. É essa base que permite transformar sonhos em conquistas concretas ao longo do tempo. A trajetória de Paulo Ramos reflete exatamente esse caminho, que começou ainda antes mesmo da existência física da EJ e o levou a alcançar um dos cargos mais relevantes da aviação mundial.“A minha história com a EJ começou antes mesmo de a escola existir fisicamente. Tenho uma foto marcante de 1998, onde eu apontava para o terreno vazio que, anos depois, se tornaria a sede da escola.” Anos depois, aquele mesmo local faria parte de sua formação como piloto. “Concluí minha formação lá por volta de 2012, levando comigo a base que me permitiria voar muito mais longe do que eu imaginava naquela época.”Após sua formação, Paulo trilhou uma jornada profissional marcada por diferentes experiências e decisões importantes. No Brasil, teve uma passagem significativa fora da aviação, até enfrentar um momento que o levou a recomeçar sua trajetória nos Estados Unidos. Nesse novo cenário, iniciou trabalhando com tradução simultânea em simuladores de voo, o que o colocou em contato direto com operações de alto nível e profissionais experientes. Com dedicação, evoluiu dentro do ambiente de treinamento, conquistando certificações, habilitações e acumulando experiência prática que sustentariam seus próximos passos na carreira.“Foi ali, com muito esforço e dedicação, que as portas começaram a se abrir: fui convidado para atuar como Right Seat Support (copiloto de simulador).” Durante esse período, avançou tecnicamente e ampliou sua vivência no ambiente aeronáutico internacional.O objetivo, no entanto, sempre esteve bem definido. “Sempre mantive o foco no meu sonho principal: a aviação comercial.” Esse direcionamento o levou à American Eagle, onde atuou como copiloto por dois anos e meio, consolidando sua experiência operacional e se preparando para novos desafios.Hoje, sua trajetória atinge um marco expressivo. “Tenho a honra de ser um dos pilotos mais jovens da companhia e o brasileiro mais jovem a atingir o cargo de Comandante na American Airlines.” Uma conquista que reflete anos de dedicação, preparo e consistência ao longo de toda a carreira.Ao analisar sua formação, Paulo destaca um dos principais diferenciais que facilitaram sua adaptação no cenário internacional. “Muitas vezes me perguntam como a formação na EJ ajudou nessa transição internacional. A resposta é a padronização. Os conceitos de SOP (Standard Operating Procedures), flows e a disciplina operacional que aprendi no início da carreira eram muito semelhantes aos padrões exigidos pelas grandes empresas americanas.” Segundo ele, essa base foi essencial para sua evolução. “Essa base sólida facilitou muito a minha adaptação e evolução técnica.”Por fim, ele deixa uma mensagem para quem está iniciando na aviação. “O caminho nem sempre é linear e, por vezes, exige que você recomece em funções que não esperava. Mas com dedicação, mente aberta e foco na excelência técnica, os sonhos que pareciam distantes em um terreno vazio se tornam realidade no comando de um jato de grande porte. A EJ seguramente faz parte da minha história.”Para a EJ, é motivo de grande orgulho acompanhar a trajetória de alunos que transformam dedicação em conquistas de alcance internacional. Participar da formação de profissionais como o comandante Paulo Ramos é mais do que cumprir um propósito institucional, é fazer parte de histórias que inspiram e elevam o nome da aviação brasileira no mundo.Foi uma honra fazer parte dessa jornada desde o início, contribuindo para a construção da base que sustentou cada etapa de sua carreira. Ao comandante Paulo Ramos, desejamos ainda mais sucesso, novos desafios e voos cada vez mais altos. A EJ segue firme em seu compromisso de formar pilotos preparados para atuar em todo o mundo.
A EJ Faculdade, referência nacional na formação de pilotos, anuncia a abertura do Vestibular de Inverno 2026 para o curso superior de Pilotagem Profissional de Aeronaves. Após registrar um número recorde de alunos na turma do início do ano, a instituição dá sequência à expansão com a formação de uma segunda turma, atendendo à crescente demanda por pilotos qualificados no mercado.Reconhecida por oferecer uma formação completa e alinhada às exigências do setor, a EJ possibilita que seus alunos conquistem, em apenas dois anos, todas as licenças e habilitações necessárias — do Piloto Privado (PP) ao Piloto Comercial (PC), incluindo IFR e Multimotor — além do diploma de nível superior. Trata-se de uma formação integrada, pensada para preparar o aluno desde os primeiros passos até a inserção no mercado profissional.O curso é voltado para quem busca construir uma carreira sólida como piloto e combina teoria e prática em um ambiente totalmente imerso na aviação. A grade contempla disciplinas acadêmicas e treinamento prático na maior e mais moderna frota de instrução da América Latina, além do contato direto com profissionais experientes do setor, ampliando as oportunidades de networking e inserção no mercado.Localizado em Itápolis (SP), o Campus EJ oferece uma estrutura completa para a formação dos alunos. São salas de aula equipadas, simuladores de voo, ampla frota de aeronaves modernas e uma infraestrutura de apoio que inclui alojamentos, restaurante, cafeteria, área de lazer, quadras esportivas, piscina e lavanderia, proporcionando conforto e permitindo dedicação total à formação.Outro diferencial importante está nas oportunidades internas. A EJ seleciona alunos com melhor desempenho para programas de estágio e, em muitos casos, para o próprio quadro de instrutores de voo. Essa experiência inicial é fundamental para o acúmulo de horas e desenvolvimento profissional, acelerando o caminho até companhias aéreas e outras operações de maior porte.Cronograma – Vestibular de Inverno EJ 2026Período de inscrições: 25/03/2026 a 25/06/2026Data do vestibular: 28/06/2026, às 13h30 (via Teams)Divulgação do resultado: 30/06/2026 (no site oficial)Período de matrículas: 30/06/2026 a 24/07/2026Provas agendadas: 01/07/2026 a 24/07/2026Número de vagas: 30 vagasInício do semestre: 27/07/2026Com mais de 15 mil pilotos formados ao longo de sua trajetória, a EJ segue ampliando sua capacidade de formação e reafirma seu compromisso em preparar profissionais prontos para voar mais alto e conquistar espaço em um mercado cada vez mais exigente.Acesse o Edital de Inscrição para saber maisClique aqui para realizar sua inscrição
A EJ recebeu Goar Duarte, Coordenador de Treinamento da frota A330 da Azul Linhas Aéreas, para uma palestra técnica voltada às técnicas de recuperação de atitudes anormais, conhecidas como UPRT (Upset Prevention and Recovery Training).Com uma trajetória sólida na aviação, Goar Duarte acumula mais de duas décadas de experiência operacional e de instrução. Ao longo de sua carreira, atuou por 23 anos na VARIG e por 12 anos na EMBRAER, consolidando uma vivência ampla tanto na aviação comercial quanto na formação de pilotos. Atualmente, exerce a função de coordenador de treinamento da frota A330, sendo responsável por padronização, capacitação e desenvolvimento de pilotos em operações de alta complexidade.Além disso, possui treinamento específico em UPRT realizado com referências internacionais, como FAA e United Airlines, atuando também como focal point desse tipo de treinamento, o que reforça ainda mais sua autoridade no tema.Durante a palestra, foram abordados conceitos fundamentais para a segurança de voo, com foco na prevenção e recuperação de situações críticas, além de temas como fatores humanos, consciência situacional e tomada de decisão sob pressão. A abordagem prática, baseada em experiências reais da aviação comercial, trouxe ainda mais profundidade ao conteúdo apresentado.A troca de conhecimento proporcionou aos alunos uma visão clara sobre a importância do preparo técnico aliado à capacidade de gerenciamento de situações inesperadas, competências indispensáveis para a carreira de piloto.A iniciativa reforça o compromisso da EJ com a excelência no ensino e com o objetivo de formar os melhores pilotos do país, preparados para atuar com segurança, responsabilidade e alto desempenho nos mais exigentes padrões da aviação.A EJ agradece ao Goar Duarte pela presença e pela valiosa contribuição na formação da próxima geração de pilotos.
EJ Escola Superior de Aviação Civil
Uma escola voltada para o mercado
Mais de 10 mil pilotos formados voando profissionalmente
Porque formamos os melhores aviadores do Brasil
Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Performance Based Navigation (PBN)
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM)
Grupo EJ
EJ Escola Superior de Aviação Civil
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
Copyright 2015 - EJ Escola de Aeronáutica Civil
Todos Direitos reservados
Website desenvolvido por Tmax
Telefone : +55 (16) 3600-7310