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Citation Jet C525
A camada de gás que envolve a terra, indispensável para sobrevivência humana, exerce uma força sobre todos os corpos. A gravidade empurra toda essa camada de ar contra o centro da terra fazendo com que esse gás não escape para o espaço. A ciência comprovou que o peso da atmosfera sobre nós é equivalente a um cubo de chumbo de 1m³. Essa força tão grande é a chamada pressão atmosférica. Como ela nos atinge em todas as direções desde quando nascemos não sentimos seu peso.
Quando estamos em solo, a variação de pressão que ocorre diariamente passa desapercebido, mas à medida que subimos começam a ocorrer alguns problemas fisiológicos devido à falta de hábito do ser humano naquelas condições. O primeiro deles é a dor de ouvido. Quando nos movimentamos no sentido vertical, a pressão naturalmente começa a cair, como dentro do ouvido ela é maior que a externa nosso corpo tem que equalizar as pressões, processo que nem sempre é indolor para aqueles que não estão acostumados. Nas descidas ocorre exatamente o contrário, a pressão externa é maior forçando o ar dentro do ouvido a sair causando desconforto.
Outro fator relevante que acontece com o aumento da altitude é a carência de oxigênio no organismo. Com a pressão mais baixa, as trocas gasosas em nossos pulmões perdem eficiência tornando a respiração difícil e causando hipóxia em níveis mais altos. Nessa condição, o indivíduo perde os sentidos, sente muito sono e pode até levar a morte em pouco tempo. Razão pela qual a maioria das aeronaves que voam em altitudes elevadas tem que ser pressurizadas e são obrigadas a carregar oxigênio suficiente para todos a bordo em caso de uma despressurização.
Para amenizar os problemas com a dor de ouvido, recomenda-se que durante as variações de altitude, antecipe-se a equalização das pressões com atitudes simples como bocejar ou mascar chicletes. Quanto a hipóxia, caso a aeronave não seja pressurizada, o voo deverá ser realizado abaixo de 15.000 pés (5.000m) de altitude. Vale lembrar que fumantes e pessoas com doenças respiratórias sentem os efeitos da hipóxia mais rápido e com maior intensidade.
Matheus Lineker Sousa Cabral - Instrutor teórico e de voo na EJ.
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Dando continuidade ao seu plano de modernização e apoio à formação dos futuros pilotos, a EJ acaba de fechar parceria com a NexAtlas, plataforma líder em planejamento de voo digital no Brasil. A ferramenta já é utilizada por milhares de pilotos em todo o país e agora passa a fazer parte do dia a dia dos alunos e instrutores da EJ. A parceria permite que os instrutores da escola tenham acesso gratuito à plataforma para utilização durante os voos de instrução e nos briefings, promovendo mais padronização, agilidade e qualidade na formação. Já os alunos contam com um desconto exclusivo de 50% no plano de assinatura semestral, facilitando o acesso à tecnologia que já é padrão no mercado. A NexAtlas reúne mais de 10 anos de experiência e já contabiliza mais de 3 milhões de planejamentos de voo realizados. A plataforma oferece cartas aeronáuticas atualizadas, planejamento e navegação offline, meteorologia integrada e cálculos automáticos de rota e tempo de voo — tudo em um único ambiente. “A parceria com a NexAtlas reforça o compromisso da EJ com uma formação moderna, conectada à realidade da aviação atual. Nossos alunos já saem preparados para utilizar ferramentas que fazem parte da rotina de qualquer piloto profissional”, destaca a direção da escola. Com essa nova parceria, a EJ segue ampliando os recursos à disposição dos alunos e fortalecendo seu papel como referência nacional na formação de pilotos. Já é aluno EJ e quer usufruir do benefício? Clique aqui.
A EJ concluiu mais uma etapa do seu plano de modernização: todos os diários de bordo das aeronaves da escola agora são digitais. A transição foi feita em parceria com a Plane it, empresa pioneira na digitalização de diários de bordo homologados pela ANAC, e já está totalmente implementada em todas as bases da EJ. Antes da mudança definitiva, os novos diários passaram por um período de testes e adaptação, em que alunos, instrutores e equipe técnica puderam se familiarizar com a plataforma. Com os resultados positivos e a validação operacional, o sistema digital já está oficialmente em uso na escola. A adoção do modelo digital traz uma série de benefícios para a rotina de voo e manutenção, como a minimização de erros, a padronização das informações e a confiabilidade dos registros. A tecnologia da Plane it permite preenchimento rápido e seguro, com validações automáticas e integração com a agenda de manutenção das aeronaves. Além disso, os dados ficam disponíveis em tempo real, facilitando o acompanhamento por parte da coordenação, dos instrutores e dos próprios alunos. Isso representa mais agilidade nos processos, transparência nas informações e maior eficiência na gestão da frota. “A digitalização dos nossos diários de bordo reforça nosso compromisso com a segurança, a organização e a excelência. É uma evolução que acompanha a tecnologia e coloca a EJ, mais uma vez, na vanguarda da formação aeronáutica”, destaca a direção da escola. Com essa iniciativa, a EJ reafirma seu compromisso com a inovação, oferecendo uma formação cada vez mais conectada com as exigências do mercado e com os avanços da aviação moderna.
Dia 30/05/2025, os alunos da EJ Faculdade receberam os alunos do Ensino Médio da Escola Estadual Moraes Barros, em uma visita especial que proporcionou aos jovens um contato direto com o mundo da aviação.Durante a experiência, os estudantes foram recepcionados pelos alunos da EJ participaram de uma apresentação sobre a carreira de piloto, os cursos oferecidos pela EJ e o funcionamento da escola. Eles também puderam conhecer a estrutura da base, visitar salas de aula, simuladores, oficina e até entrar em aeronaves utilizadas na formação prática dos alunos.A atividade faz parte do esforço contínuo da EJ em aproximar a aviação de novos públicos, inspirando futuros profissionais e mostrando que a carreira de piloto está ao alcance de quem sonha alto e se dedica.A visita foi marcada por curiosidade, entusiasmo e muitos registros. A EJ agradece à Escola Moraes Barros pela parceria e reafirma seu compromisso com a educação e o incentivo às novas gerações.
EJ Escola Superior de Aviação Civil
Uma escola voltada para o mercado
Mais de 10 mil pilotos formados voando profissionalmente
Porque formamos os melhores aviadores do Brasil
Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Performance Based Navigation (PBN)
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM)
Grupo EJ
EJ Escola Superior de Aviação Civil
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
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