EJ - Escola de Aviação Civil


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Itápolis Airshow 2022 foi o maior encontro de esquadrilhas civis da história nacional. Veja vídeos.


A edição 2022 do Itápolis Airshow, evento aeronáutico organizado pelo Aeroclube de Itápolis e pela EJ Escola de Aeronáutica Civil, ocorrido agora, 1º de outubro, foi um sucesso de aviação e de público. Estiveram presentes os melhores pilotos de acrobacia aérea do Brasil.

O evento, considerado já tradicional na agenda aeronáutica nacional, teve o maior encontro de esquadrilhas civis na história do Show Aéreo brasileiro. Cinco estiveram presentes e fizeram suas apresentações. O dia começou com a esquadrilha da casa, a Esquadrilha Canarinho, utilizando três aeronaves Paulistinha de uso no dia-a-dia nos voos de instrução do Aeroclube de Itápolis. "Apesar de não ser uma esquadrilha acrobática, porque os Paulistinhas não são para este fim, é uma esquadrilha muito charmosa e chama muito atenção dos apaixonados pela aviação. Bom para iniciar o dia no clima", afirmou Josué Andrade, um dos pilotos da Canarinho.

As outras esquadrilhas que se apresentaram foram a FOX, formada por três aeronaves RV pilotadas por ex-militares da Força Aérea Brasileira, a Esquadrilha "Turma da Mônica", liderada pela Mônica Edo, voando T-6, incluindo aeronaves Extra-300 e RV, a Esquadrilha EJ, com dois Cessnas 152 e um Beagle, todos pertencentes à escola EJ, que além dos voos em formação, fazem acrobacias isoladas, além da estreante: a Esquadrilha Pitts, formada por três clássicos aviões biplanos acrobáticos. "A gente tinha pouco treino, então o objetivo era fazer um show que remetesse aos show de Pitts da década de 70, que ficasse bacana. Acho que conseguimos", afirmou Balila Anunciação, líder dos biplanos.

"O público gostou, os amigos gostaram. Lá de dentro estava muito divertido. Ou seja, a gente curtiu e foi dentro do esperado. A ideia agora é continuar", complementou.

Entre as acrobacias solo, o evento contou com características acrobáticas para todos os gostos, desde as acrobacias clássicas com os lendários T-6, aeronaves da Segunda Guerra Mundial, com duas apresentações isoladas, de Hernani Dippolito e Beto Bazaia, até aeronaves de alta performance de acrobacias avançadas, como o modelo One Design, pilotado por Gunar Armin, e modelos Extra-300, como os pilotados por Denis Schwarzenbeck e Lucas Yancovitz. Lucas é outra novidade na agenda acrobática nacional. Com apenas 19 anos, formado recentemente piloto na própria EJ, é proveniente de uma família de aviadores entusiastas pelas acrobacias e fez sua segunda apresentação de show aéreo.


Pilotos presentes:
Esquadrilha Canarinho - P56C
Filipe Rafaeli - Decatlhon
Denis - Extra 300
Mônica Edo - NA-T6
Bola Fly - Planador Grob
Beto Bazaia – T-6
Lucas Yancovitz - Extra 300
Gardenal – RV7
Christiano Oliveira – Pitts S-2B
Douglas Lourenço – RV7
Gunar Armin – DR-107
Otávio Kovács – K51
Balila Anunciação – Pitts S2A
Pedro Anunciação – Pitts S1C
Hernani Dippolito – NA-T6
Felipe Mencacci – Pitts S1S
Lídio Bertolini – DR 109
Esquadrilha EJ
Esquadrilha FOX – RVs

Links para mídias:
227 fotos no site do Aeroclube de Itápolis
Live completa no Canal Golf Oscar Romeu (9 horas)

Vídeos curtos já editados:
Clipe da festa (Instagram Bolafly)
Esquadrilha Turma da Mônica (Canal EJ)
Esquadrilha Fox (Canal EJ)
Esquadrilha Fox clipe (Instagram Fox)
Demonstração de combate a Incêndio (Instagram EJ)
T-6 Hangar 33 (Instagram EJ)
T-6 Hangar 33 e Turma da Mônica (Instagram Hangar 33)
Planador ACI/EJ - Bolafly (Canal Golf Oscar Romeu)
Esquadrilha EJ (Canal Golf Oscar Romeu)
Super Decathlon (Canal Filipe Rafaeli)
Looping do Planador (Instagram Aeroclube de Itápolis)

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Publicado em 09/10/2022


Vídeo: tour pelo campus itápolis

Vídeo


    Mural Informativo


  • Plano de modernização: EJ incluirá painel Garmin G3X em 20 aeronaves da frota

    A EJ acaba de dar mais um grande passo visando a formação de alto nível, a revitalização da frota de aeronaves Cessna 152, modelo consagrado e amplamente utilizado na formação de pilotos em todo o mundo. O marco inaugural desse plano foi a entrega do PR-EJD, a primeira aeronave remotorizada e modernizada pela escola, incluindo o Garmin G3X. O projeto, que será executado ao longo de dois anos, prevê a revitalização de 20 aeronaves no total — 10 delas em 2025 e outras 10 em 2026. Cada aeronave passará por um processo completo de atualização, incluindo: -Remotorização, garantindo mais eficiência e confiabilidade operacional;-Atualização de painel, com a incorporação do moderno Garmin G3X, um dos sistemas mais avançados em aviônicos para aviação geral, oferecendo mais precisão, segurança e familiaridade com tecnologias atuais do mercado. -Reforma completa, com renovação do interior das aeronaves para maior conforto. A escolha pelo Cessna 152 como foco do projeto não é por acaso. Trata-se da aeronave de instrução mais aceita no mundo, reconhecida por sua estabilidade, robustez e excelente relação custo-benefício. Na EJ, ela desempenha um papel essencial na formação inicial de pilotos, e agora passa a oferecer ainda mais tecnologia e qualidade. Os alunos já poderão iniciar seus voos com as primeiras aeronaves revitalizadas antes da metade do ano de 2025. Além da grande aceitação da aeronave, a modernização dos Cessna 152 também tem como objetivo alinhar tecnologicamente esse modelo ao restante da frota da EJ, promovendo uma padronização dos recursos disponíveis aos alunos durante sua formação. A escola já conta com Cessna 172 equipados com o painel Garmin G1000 — referência em aviônicos na aviação geral — e com duas aeronaves Tecnam P92 Echo MkII, recentemente adquiridas, que também trazem recursos modernos e painéis digitais. Com isso, o aluno vivencia uma transição mais fluida entre as diferentes etapas do curso, desenvolvendo desde cedo familiaridade com sistemas embarcados atuais e tecnologias que encontrarão nas aeronaves profissionais ao longo da carreira. Um diferencial fundamental desta iniciativa é que toda a revitalização está sendo realizada pela equipe da EJ Manutenção de Aeronaves, dentro das instalações da própria escola. Isso permite controle total de qualidade e agilidade na entrega, graças à implantação de uma linha de produção própria dedicada ao projeto.Com essa modernização, a EJ reforça seu compromisso com o ensino de alto nível, alinhando seus cursos de piloto às exigências da aviação atual. O objetivo é garantir que os alunos tenham acesso a aeronaves cada vez mais modernas, seguras e tecnicamente atualizadas, refletindo o que encontrarão ao longo de suas carreiras.Mais do que uma atualização técnica, essa ação representa o investimento contínuo da maior escola de aviação da América Latina na excelência operacional e educacional.

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    No dia 26 de abril de 2025, o céu e a música se uniram em um espetáculo único: o Aero Music Festival, evento promovido pela EJ – Escola de Aviação, que reuniu grandes nomes da aviação brasileira para um dia inteiro de shows aéreos e musicais, sendo palco de um dos maiores show aéreos do Brasil. Durante todo o dia, o evento trouxe ao céu de Itápolis demonstrações técnicas de alto nível, com manobras executadas por grandes pilotos reconhecidos no cenário da aviação acrobática brasileira.Além disso, o festival também contou com a apresentação da Esquadrilha EJ, formada por pilotos da própria escola, que demonstraram entrosamento, disciplina e técnica em formação. A esquadrilha reforça a excelência operacional dos profissionais formados e atuantes na EJ, além de ser um exemplo claro da qualidade dos cursos de piloto oferecidos pela instituição. Os alunos da EJ também estiveram diretamente envolvidos no evento. Para quem está em processo de formação como piloto, essa vivência amplia a compreensão da rotina e das exigências do ambiente aeronáutico, conectando teoria e prática de forma autêntica. A EJ, reconhecida como a maior escola de aviação da América Latina, segue promovendo iniciativas que vão além da sala de aula. O AeroMusic reforça o nosso compromisso com a formação de pilotos, a valorização da aviação no Brasil e a criação de experiências significativas para nossos alunos e para a comunidade. Estamos ansiosos para promover o próximo evento em prol da aviação, até lá, seguimos com o nosso compromisso na formação de pilotos de alto nível.

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    A EJ acaba de concluir a reforma na estrutura da base em Americana-SP, reforçando seu compromisso com a excelência no ensino e com a expansão do acesso à formação de pilotos. A reforma da infraestrutura vem acompanhada de um plano de crescimento da frota local, com o objetivo de atender a uma demanda cada vez maior por treinamento prático de qualidade na região. Localizada estrategicamente próxima à capital paulista, a base de Americana é uma excelente opção para quem busca facilidade de acesso, sem abrir mão da tradição e do alto padrão de ensino que são marcas registradas da EJ. Agora, com a estrutura renovada, os alunos encontram um ambiente ainda mais confortável e eficiente para a realização de seus treinamentos. Treinamento com simuladores e aeronaves Na base de Americana, os alunos realizam o treinamento prático essencial, tanto em aeronaves quanto em simuladores homologados. A operação é conduzida por uma equipe qualificada e experiente, garantindo que cada etapa do processo formativo ocorra com foco na segurança, na padronização e no desenvolvimento profissional dos futuros pilotos.Alojamentos integrados para mais comodidade Sabemos que a rotina de quem sonha em voar exige dedicação e tempo. Por isso, a base também conta com alojamentos integrados, oferecendo mais comodidade para os alunos que vêm de outras cidades ou estados. Assim, o aluno pode focar totalmente em sua formação, com o suporte completo da infraestrutura EJ. Plano de expansãoA expansão da frota na base de Americana já está em planejamento e reforça o propósito da EJ de proporcionar uma formação ainda mais acessível e eficiente. Acreditamos que democratizar o acesso à formação de pilotos, sem perder a qualidade e a exigência técnica, é essencial para atender às demandas do mercado atual. A base de Americana está pronta para receber você, com o mesmo padrão EJ que já formou mais de 10 mil pilotos. Clique e venha conhecer nossa estrutura para dar o próximo passo rumo à sua carreira na aviação.

DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051