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O Aeroclube de Pirassununga trará para Itápolis o PT-19 que Alberto Bertelli voou durante muitos anos, em voos de instrução, representado pelo CMTE Thiago Sabino, que virá voando o PT-19 e competirá na categoria Tradicional, voando a Aeronave Decathlon. O PT-19 ficará em exposição no "Espaço Bertelli".
Não perca, o I Troféu Alberto Bertelli acontecerá no aeroporto de Itápolis, nos dias 8, 9 e com a final no dia 10, sábado. E será aberto ao público.
Confira a história do avião, enviado para nós por Thiago:
"O Aero Clube de Pirassununga tem a honra de lhes apresentar, o único PT-19 pertencente a um Aero Clube no Brasil, em condições de voo. O PP-HLB é uma aeronave modelo Fairchild PT-19, construído em 17 MAR 1948, número de série 211. Sua construção ocorreu nas instalações da antiga Fábrica do Galeão, órgão fabril do Ministério da Aeronáutica, que efetuou a construção destas aeronaves sob licença da Fairchild Industries. Por esta peculiaridade, também possuiu a denominação militar 3FG ( terceiro modelo construído na Fábrica do Galeão).
A história dos PT-19 remonta à Segunda Guerra Mundial: os Estados Unidos , em seu esforço de Guerra, construiram milhares de treinadores que seriam utilizados na formação dos futuros pilotos de caça. Características encontradas nos Texan, Mustang e Thunderbolt deveriam ser apresentadas aos cadetes, em seu avião inicial. A Fairchild produziu um avião fácil de pilotar, e que ficou marcado pela sua docilidade, e características fantásticas de voo. Nos EUA, ganhou dois apelidos: Cornell, em virtude de ter sido projetado e construído na cidade que sedia a Universidade, e "Berço de Heróis", por ter sido o primeiro avião daqueles que lutaram na Segunda Guerra Mundial.
Após a Segunda Guerra, o Brasil recebeu a autorização de produzir 232 exemplares , sendo o PP-HLB, o último exemplar em condições de voo. Ao término do serviço ativo na Força Aérea Brasileira, em 1961, foi doado a vários Aeroclubes, sendo que em 1992, foi transferido pelo DAC ao Aero Clube de Pirassununga. Quando em seu período na FAB, tinha a matrícula FAB0357.
Em 2003, sua documentação expirou, e a aeronave estava fora de suas condições de voo. Após um grande esforço por parte da diretoria, em 23 de outubro de 2013, o PP-HLB voltou a voar regularizado, e assim permanece.
Um fato que não pode ser esquecido , é que o PP-HLB voou no extinto Aero Clube de São Carlos, de 1974 até 1980, sendo utilizado neste período, pelo mestre Alberto Bertelli, na formação de pilotos de acrobacia.
Como forma de homenagem, e perenização da personalidade deste aviador, a aeronave leva em sua fuselagem, abaixo da nacele do piloto em comando, a inscrição: Cmt Alberto Bertelli"
Vídeo: tour pelo campus itápolis
Vídeo
Mural Informativo
A EJ acaba de dar mais um grande passo visando a formação de alto nível, a revitalização da frota de aeronaves Cessna 152, modelo consagrado e amplamente utilizado na formação de pilotos em todo o mundo. O marco inaugural desse plano foi a entrega do PR-EJD, a primeira aeronave remotorizada e modernizada pela escola, incluindo o Garmin G3X. O projeto, que será executado ao longo de dois anos, prevê a revitalização de 20 aeronaves no total — 10 delas em 2025 e outras 10 em 2026. Cada aeronave passará por um processo completo de atualização, incluindo: -Remotorização, garantindo mais eficiência e confiabilidade operacional;-Atualização de painel, com a incorporação do moderno Garmin G3X, um dos sistemas mais avançados em aviônicos para aviação geral, oferecendo mais precisão, segurança e familiaridade com tecnologias atuais do mercado. -Reforma completa, com renovação do interior das aeronaves para maior conforto. A escolha pelo Cessna 152 como foco do projeto não é por acaso. Trata-se da aeronave de instrução mais aceita no mundo, reconhecida por sua estabilidade, robustez e excelente relação custo-benefício. Na EJ, ela desempenha um papel essencial na formação inicial de pilotos, e agora passa a oferecer ainda mais tecnologia e qualidade. Os alunos já poderão iniciar seus voos com as primeiras aeronaves revitalizadas antes da metade do ano de 2025. Além da grande aceitação da aeronave, a modernização dos Cessna 152 também tem como objetivo alinhar tecnologicamente esse modelo ao restante da frota da EJ, promovendo uma padronização dos recursos disponíveis aos alunos durante sua formação. A escola já conta com Cessna 172 equipados com o painel Garmin G1000 — referência em aviônicos na aviação geral — e com duas aeronaves Tecnam P92 Echo MkII, recentemente adquiridas, que também trazem recursos modernos e painéis digitais. Com isso, o aluno vivencia uma transição mais fluida entre as diferentes etapas do curso, desenvolvendo desde cedo familiaridade com sistemas embarcados atuais e tecnologias que encontrarão nas aeronaves profissionais ao longo da carreira. Um diferencial fundamental desta iniciativa é que toda a revitalização está sendo realizada pela equipe da EJ Manutenção de Aeronaves, dentro das instalações da própria escola. Isso permite controle total de qualidade e agilidade na entrega, graças à implantação de uma linha de produção própria dedicada ao projeto.Com essa modernização, a EJ reforça seu compromisso com o ensino de alto nível, alinhando seus cursos de piloto às exigências da aviação atual. O objetivo é garantir que os alunos tenham acesso a aeronaves cada vez mais modernas, seguras e tecnicamente atualizadas, refletindo o que encontrarão ao longo de suas carreiras.Mais do que uma atualização técnica, essa ação representa o investimento contínuo da maior escola de aviação da América Latina na excelência operacional e educacional.
No dia 26 de abril de 2025, o céu e a música se uniram em um espetáculo único: o Aero Music Festival, evento promovido pela EJ – Escola de Aviação, que reuniu grandes nomes da aviação brasileira para um dia inteiro de shows aéreos e musicais, sendo palco de um dos maiores show aéreos do Brasil. Durante todo o dia, o evento trouxe ao céu de Itápolis demonstrações técnicas de alto nível, com manobras executadas por grandes pilotos reconhecidos no cenário da aviação acrobática brasileira.Além disso, o festival também contou com a apresentação da Esquadrilha EJ, formada por pilotos da própria escola, que demonstraram entrosamento, disciplina e técnica em formação. A esquadrilha reforça a excelência operacional dos profissionais formados e atuantes na EJ, além de ser um exemplo claro da qualidade dos cursos de piloto oferecidos pela instituição. Os alunos da EJ também estiveram diretamente envolvidos no evento. Para quem está em processo de formação como piloto, essa vivência amplia a compreensão da rotina e das exigências do ambiente aeronáutico, conectando teoria e prática de forma autêntica. A EJ, reconhecida como a maior escola de aviação da América Latina, segue promovendo iniciativas que vão além da sala de aula. O AeroMusic reforça o nosso compromisso com a formação de pilotos, a valorização da aviação no Brasil e a criação de experiências significativas para nossos alunos e para a comunidade. Estamos ansiosos para promover o próximo evento em prol da aviação, até lá, seguimos com o nosso compromisso na formação de pilotos de alto nível.
A piloto acrobática Juliana Fraschetti, ex-instrutora da EJ e atualmente na Flight Safety — o maior centro de treinamento de pilotos do mundo — conquistou mais um título internacional representando a EJ. Ela foi a campeã do Sebring Aerobatic Championship, realizado nos dias 25 e 26 de abril, na Flórida (EUA). Durante o campeonato, Juliana alcançou o primeiro lugar nos três voos competitivos, garantindo o título geral e mantendo sua invencibilidade em 2025. Este é seu segundo troféu no ano, e ela já está focada na preparação para os próximos desafios. Suas conquistas são motivo de orgulho não só para a EJ, mas também para toda a aviação brasileira, especialmente na acrobacia aérea, um segmento exigente que envolve técnica apurada, precisão e sangue frio. A presença e o desempenho de Juliana também reforçam a importância da representatividade feminina na aviação, mostrando que há espaço — e destaque — para mulheres em todas as áreas do setor. A EJ tem orgulho de apoiar essa jornada. Juliana começou sua trajetória como aluna e instrutora da escola, e sua formação reflete o compromisso da EJ com a excelência e o preparo profissional. Mesmo atuando hoje na Flight Safety, nos Estados Unidos, sua história continua conectada à EJ e inspira muitos jovens pilotos. Acompanhe a EJ no Instagram para ficar por dentro da rotina de treinos de Juliana!
EJ Escola Superior de Aviação Civil
Uma escola voltada para o mercado
Mais de 10 mil pilotos formados voando profissionalmente
Porque formamos os melhores aviadores do Brasil
Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Performance Based Navigation (PBN)
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM)
Grupo EJ
EJ Escola Superior de Aviação Civil
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
DOU 03/05/18
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